Меры по сохранению здоровья людей и обеспечению им комфортного проезда в общественном транспорте летом было решено принять в Волгограде: правление города решило разработать и разыграть в дальнейшем тендер на пять новых маршрутов городского транспорта, обслуживать которые будут должны автобусы повышенного уровня комфортности и оборудованные современными системами кондиционирования.

Однако у этого благого начинания есть огромное "но" экономического характера - эксперты в области экономики утверждают, что использование общественного транспорта с кондиционерами будет крайне нерентабельно для владельцев маршрутов - ведь расход топлива возрастет в несколько раз из-за его необходимых затрат на обслуживание системы кондиционирования.

Возражают против такого мероприятия и владельцы частных автопарков - они считают,что такие маршруты слишком долго будут окупаться и неизвестно, окупятся ли вообще. Помочь ситуации мог бы запуск маршрутов повышенной комфортности обслуживаемый переоборудованным муниципальным транспортом - положительный пример может стать заразительным и привлечь частые автопарки к участию в проекте.